Чип-тюнинг с удалением и отключением сажевого фильтра, удалением и отключением клапана EGR с охладителем, и удалением заслонок вихревых каналов на BMW X5 E70 3.0d 2007 года выпуска

Наш конек - дизельные BMW. Сразу две машины в один день.
Первая машина - BMW x5 в кузове E70 с мотором 3.0d 2007 года

На машине в 70-м кузове выполняли комплекс работ по методике Dieselboost - чип-тюнинг, удаление и отключение сажевого фильтра, удаление и отключение клапана EGR с охладителем, удаление заслонок вихревых каналов. Данный комплекс работ позволяет существенно увеличить мощность двигателя (вплоть до 340 л.с! на радикальных версиях прошивки - см. графики), и в то же время повысить надежность силового агрегата за счет устранения "тонких" мест (DPF, AGR, вихревые заслонки).
ЭБУ: Bosch ВС16
Оборудование: Kess v2 от Alientech
Прошивка: Dieselboost
Продолжительность работ: 1 день